RS Aero
Der RS Aero ist …
- die erfolgreiche moderne Einhandjolle von heute
- ultra-leicht – für maximale Performance und einzigartige Leichtigkeit beim Segeln wie auch beim Slippen und an Land
- minimalistisch, ergonomisch, gut durchdacht bis in die Details
- perfekt auf dem Autodach transportierbar, spielend leicht aufgebaut und überall easy zu handhaben
- dynamisch anpassbar an unterschiedliche Körpergewichte und Einsatzbereiche als RS Aero mit 5er, 6er, 7er oder 9er-Rigg
- die in Deutschland wie auch weltweit schnell wachsende Klasse mit interessantem Regattakalender
RS Aero
Einsatzgebiete:
- performance-orientierte moderne Einhandjolle „von heute“
- purer Segelspaß von ca. 35 bis 100 kg Körpergewicht
- schnell angepasst für verschiedenste Einsatzzwecke
- rundum maximal nutzerfreundlich
- Regattasegeln auf nationalem und internationalem hohem Niveau in der momentan weltweit schnellstwachsenden Klasse
- Hat eine aktive deutsche Klassenvereinigung mit schnell wachsendem Regattakalender, Trainings und Jugendarbeit
- Für Spaß im Verein und in der Familie. Mit einem modernen, ausgereiften Boot, dass allen Nutzern extrem viel Feedback liefert und begeistert
Segelcharakter:
- Der ultra-moderne RS Aero bringt eine fantastische spielerische Leichtigkeit ins Segeln.
- Mit 33 kg Rumpfgewicht wiegt er ähnlich viel wie ein Optimist und ist somit ca. halb so schwer wie vergleichbare Einhandjollen.
- Kaum eine andere Jolle liefert Dir ein so direktes Feedback beim Segeln und zaubert Dir sogar beim Slippen und Auf- und Abbauen ein Lächeln ins Gesicht.
- ergonomisch, agil, rasant – und dabei angenehm einfach zu beherrschen.
Ausstattungsdetails:
- vier Rigg-Varianten sind für den RS Aero verfügbar. Damit ist das Boot schnell allen unterschiedlichen Einsatzzwecken, Bedingungen und Körpergewichten von Jugendlichen, Damen oder Herren angepasst – einfach nur durch Austausch von Mast-Unterteil und Segel. Für Crewgewichte von ca. 35 bis 100 kg.
- ultra-leichter und steifer Rumpf aus Epoxy-Sandwich. Steif und erstaunlich stabil. Mit Carbon-Verstärkungen an allen relevanten Bereichen.
- moderne, ergonomische Linienführung mit Chines, breiter Wasserlinie, feinem Bug, kleinen Flächeneinheiten – also: Bootsbau auf dem neusten Stand
- Carbon-Rigg mit zweiteiligem Mast und angenehm einfachem Segelsetzen am Fall und in der Nut anstatt mit „Stülpsegel“
- einfache, hoch-effiziente Streckerführung für schnelles Trimmen insbesondere von Baumniederholer und Cunningham
- hoher Baum für maximale Kopffreiheit und angenehme Ergonomie – auch für ältere Nutzer
- „trockenes“, schnell und effektiv selbstletzendes Cockpit mit verstellbarem Ausreitgurt und integriertem Flaschenhalter
- umfangreiche Palette an maßgeschneidertem Zubehör wie Carbon-Kompasshalter für Velocitek oder TackTick sowie GoPro-Halter
- Modernes, effizientes Square-top Grosssegel aus hochfestem Polyester. Bewußt kein Foliensegel, um perfekte Trimmbarkeit der Segel über den gesamten Windstärkebereich zu ermöglichen
Optionales:
- leichter, stabiler Aluminium-Slipwagen mit „unplattbaren Airless-Reifen“
- atmungsaktive Oberpersenning
- gepolsterte Rudertasche, Schwerttasche und Masttasche.
- Hawk-Verklicker am Masttop oder auf Baumhöhe
- Kompass- und GoPro-Halterung
- gespleißtes Grossfall-Upgrade
RS Aero 5 – EUR 11.550,00
inkl. MwSt., ab Lager Hamburg
komplett vorkenfektioniert mit allen Beschlägen und Leinenset, Steckschwert, aufholbarem Ruder, komplettes Rigg, Grosssegel, Segelnummern
RS Aero 6 – EUR 11.600,00
inkl. MwSt., ab Lager Hamburg
komplett vorkenfektioniert mit allen Beschlägen und Leinenset, Steckschwert, aufholbarem Ruder, komplettes Rigg, Grosssegel, Segelnummern
RS Aero 7 – EUR 11.700,00
inkl. MwSt., ab Lager Hamburg
komplett vorkenfektioniert mit allen Beschlägen und Leinenset, Steckschwert, aufholbarem Ruder, komplettes Rigg, Grosssegel, Segelnummern
RS Aero 9 – EUR 11.850,00
inkl. MwSt., ab Lager Hamburg
komplett vorkonfektioniert mit allen Beschlägen und Leinenset, Steckschwert, aufholbarem Ruder, komplettes Rigg, Grosssegel, Segelnummern
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